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深度分析中國(guó)鋼管市場(chǎng)的需求和供應(yīng)
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2019/4/5 閱讀:1622
我國(guó)鋼管業(yè)的市場(chǎng)為四大部分,國(guó)外市場(chǎng)、企業(yè)市場(chǎng)、政府市場(chǎng)、消費(fèi)者市場(chǎng),這其中主要有三大塊:石油天然氣管線,城市燃?xì)夤芫W(wǎng),機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)用管。下面從宏觀層面評(píng)估這三大塊為主的市場(chǎng)形勢(shì)。

關(guān)于石油天然氣管線市場(chǎng)

1)天然氣管線用鋼市場(chǎng)
國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)最近提出我國(guó)天然氣發(fā)展的策略是:“立足國(guó)內(nèi),利用海外,西氣東輸,北氣南下,海氣登陸,就近供應(yīng)。”預(yù)計(jì)到2020年投資2200億人民幣用于天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃建設(shè)5×104km天然氣管線(測(cè)算為1500×104t鋼管),形成百萬(wàn)噸級(jí)的液化氣運(yùn)輸能力,將在長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)、泛珠三角地區(qū)建設(shè)10個(gè)左右的LNG接收站,到2020年形成進(jìn)口5000t規(guī)模LNG接收設(shè)施。使天然氣在一次能源消費(fèi)中達(dá)到12%。也有人認(rèn)為到2020年需建設(shè)天然氣管線為2.5×104km。
2)石油管線用鋼市場(chǎng)
目前沒(méi)有見(jiàn)到今后石油管線建設(shè)的規(guī)劃數(shù)字,但有油氣管線近年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,約125×104t/a。在分析油與氣管線的比例之后,便可估出油管線當(dāng)年的重量。這要分析一下油氣管線之間的比例。
從世界上來(lái)看,1995年全球油氣輸送干線160×104km,其中天然氣管線約占55%。
從中國(guó)40年來(lái)目前已經(jīng)建成的油氣長(zhǎng)輸管線,按長(zhǎng)度計(jì),約4.06×104km,其中陸上原油管線占44.4%,陸上天然氣管線占35%,陸上成品油管線占 15.7%,海底管線占5%。由此,可以看出:由于天然氣管線建設(shè)的比較晚,所以占的比例略小,隨著今后天然氣的發(fā)展,天然氣管線建設(shè)速度必將趕上石油管線,由于可以得出預(yù)測(cè):天然氣長(zhǎng)輸管線與油品管線的長(zhǎng)度比約為1:1。
從中國(guó)目前已經(jīng)建設(shè)的石油天然氣管線的統(tǒng)計(jì)資料,按大于Ф508mm口徑計(jì)算,天然氣管線約300t/km,原油管線約200t/km,成品油管線約 100t/km,因此,天然氣管線與原油和成品油管線每公里的重量比為3:2:1,按西氣東輸工程兩年共同管157×104t,平均每年用管約 78.5×104t。由此,近年油管與氣管重量估計(jì)各約60×104t/a和80×104t/a。
若按到2020年需建設(shè)天然氣管線5×104km,則需要鋼管1500×104t,若天然管線為2.5×104km,則需750×104t的鋼管。
又有文獻(xiàn)認(rèn)為,今后10~15年中國(guó)需要油氣長(zhǎng)輸管線的鋼管重量約1000×104t。因此,綜合上述資料的分析,筆者估計(jì)今后15年中國(guó)需要油品長(zhǎng)輸管線重量約為1050×104t。
3 )油井管用鋼市場(chǎng)
油井管的需求量與天然氣和石油產(chǎn)量有關(guān)。據(jù)第二輪全國(guó)油氣資源評(píng)價(jià)結(jié)果,我國(guó)常規(guī)天然氣資源量44.47×1012m3,其中陸上40.9×1012m3,海域3.57×1012m3,探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量4×1012m3,可采儲(chǔ)量約2.5×1012m3。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)需求量2005年將達(dá)到 636.6×108m3,2020年達(dá)到1068×108m3。我國(guó)石油地質(zhì)資源量940×108t,可采資源量為140×108t。預(yù)計(jì)2005年我國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)到1.7×108t,海外份額油2300×104~3300×104t/a,2010年~2015年我國(guó)原油產(chǎn)量基本維持在 1.8×108~2.0×108t,海外份額油5000×104~7000×104t/a。
現(xiàn)在每年鉆井進(jìn)尺約1500×104m,油氣井深一般為3000~10000m。目前國(guó)內(nèi)油井管年產(chǎn)量達(dá)到130×104t/a。預(yù)計(jì)未來(lái)15年內(nèi)油井管年用量平均150~180×104t/a,其中套管(Ф114.3~508mm×5.21~12.7mm)占21%,采用J55,K55,K55,P110 鋼級(jí)占總量的85%~90%。直徑Ф219~Ф508mm的鋼管主要是用做表層套管,約占總量的10%~15%。
我國(guó)東部地區(qū)油田的原油產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢,西部和海洋原油產(chǎn)量增速較快,因?yàn)榈刭|(zhì)條件較差,要使用較高等級(jí)的油井鋼管,還有一些我國(guó)目前不能生產(chǎn)或不能批量生產(chǎn),將約有30×104t/a的缺口需要從國(guó)外進(jìn)口。
4 )海外油氣管線用鋼市場(chǎng):
一個(gè)國(guó)家的能源政策,若不站在全球的角度去考慮,可能就不是一種切實(shí)可行的方案。因?yàn)楝F(xiàn)在所有國(guó)家都是整個(gè)全球市場(chǎng)的組成部分。從這個(gè)觀點(diǎn)出發(fā),我國(guó)石油企業(yè)必須“走出去”,以市場(chǎng)化手段,積極架構(gòu)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。簡(jiǎn)言之,“走出去”買油不如“走出去”采油。
中石油正在執(zhí)行的44個(gè)海外石油投資項(xiàng)目,分布于世界4大洲18個(gè)國(guó)家,基本上形成了4個(gè)海外油氣生產(chǎn)基地,即:北非地區(qū)、中亞地區(qū)、南美地區(qū)和亞澳地區(qū)。中石油還將在委內(nèi)瑞拉15個(gè)地區(qū)(儲(chǔ)量達(dá)1億桶)開(kāi)采石油。
中石化目前已經(jīng)在伊朗、沙特、加蓬、哈薩克斯坦、也門和厄瓜多爾5個(gè)國(guó)家參與了當(dāng)?shù)氐氖图疤烊粴忭?xiàng)目,并于2003年12月31日在伊朗卡山區(qū)塊風(fēng)險(xiǎn)勘探中成功打出高產(chǎn)的油氣田井;同時(shí),正式登陸世界最大的油氣富集區(qū)——沙特阿拉伯。
中海油2002年斥資12億美元收購(gòu)了澳大利亞和印度尼西亞的三塊石油天然氣田,特別是以5.6億美元購(gòu)買西班牙瑞普索公司在印尼5個(gè)海上油田的部分石油資產(chǎn)。2004年12月中國(guó)油同緬甸簽署海上石油氣開(kāi)發(fā)合同,開(kāi)發(fā)緬甸A4和M10區(qū)塊海上油氣田。目前,中海油已經(jīng)購(gòu)得權(quán)益份額儲(chǔ)量約10億桶的油氣當(dāng)量的海外資源,相當(dāng)于上市時(shí)中海油資產(chǎn)的50%。
隨著國(guó)際石油市場(chǎng)的變化,各國(guó)對(duì)石油資源的爭(zhēng)奪將更加激烈,我國(guó)石油企業(yè)要全面掌握并靈活運(yùn)用國(guó)際市場(chǎng)的游戲規(guī)則,闖出海外拓展效益之路。而制管企業(yè)則要具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,奪取海外油氣田用管市場(chǎng)。

城市燃?xì)夤芫市場(chǎng)

天然氣長(zhǎng)輸管線建成后,為了很快取得效益,要求城市管網(wǎng)必須同步建設(shè)(不等于同步建成)。由于國(guó)際市場(chǎng)石油和燃煤價(jià)格近期持續(xù)大度上漲,一定程度上凸顯了天然氣的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),淡化了“高氣價(jià)”的消費(fèi)心理;又由于當(dāng)前我國(guó)城市用氣人口的普及率已經(jīng)相當(dāng)高,因此,城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的建設(shè)必須把未來(lái)城市用氣人口的增加放在城市化速度加快的新增人口上。到2020年,城市新增人口約2億5千萬(wàn),除新建管網(wǎng)外,更新陳舊的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)約投資400~500億人民幣。那么,城市燃?xì)夤艿涝谖磥?lái)15年內(nèi)建設(shè)速度如何評(píng)估呢?
目前規(guī)劃中涉及天然氣利用的城市約400多個(gè),從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)可知,城市配氣管網(wǎng)與長(zhǎng)輸管線的長(zhǎng)度比,美國(guó)為75.5%:24.5%,法國(guó)為 83.36%:16.64%,前蘇聯(lián)為85.9%:14.1%,澳大利亞為82.7%:17.3%。按我國(guó)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),兩者的年度比為 87.5%:12.5%。由此,若按15年內(nèi)天然氣長(zhǎng)輸管線建設(shè)為5×104km,則城市管網(wǎng)(網(wǎng)狀部分)長(zhǎng)度為35×104km。
取我國(guó)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)(網(wǎng)狀部分)的鋼管重量(以40t/km計(jì)),在2020年前約需要1400×104t,每年建管網(wǎng)所需鋼管約90×104t,按我國(guó)400個(gè)城市需要建設(shè)燃?xì)夤芫W(wǎng),平均每個(gè)城市年所需鋼管2250t。

機(jī)械和建筑鋼結(jié)構(gòu)用管市場(chǎng)

到 2020年我國(guó)新建的建筑面積約300億m2,中國(guó)建筑業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距在于建筑結(jié)構(gòu):日美等發(fā)達(dá)國(guó)家65%以上的建筑都是鋼結(jié)構(gòu)(S結(jié)構(gòu)),而我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)建筑面積不到5%,基本停留在傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(RC結(jié)構(gòu))。據(jù)說(shuō),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耗能是鋼結(jié)構(gòu)的5倍左右。所以,由北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)的推動(dòng)發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)是大勢(shì)所趨,因此,鋼管占鋼結(jié)構(gòu)的比例在用量上也較大。
2005 年預(yù)測(cè)建筑用管1260×104t,占鋼管消費(fèi)量60%;機(jī)械用管480×104t,占23%。建筑用管分兩大塊,一塊是地上建筑部分,一塊是地下管道部分,包括輸水、燃?xì)狻⑷∨羝取?005年預(yù)測(cè)建筑用管1260×104t中,用于地上部分主要有鍍鋅噴塑鋼板立柱約630×104t。鋼結(jié)構(gòu)用管約 250×104t,;地下部分用于輸水、取暖蒸汽、燃?xì)夤艿兰s380×104t,其中燃?xì)夤艿兰s90×104t。扣除城市燃?xì)夤艿溃ㄖ霉芗s 1170×104t。由于建設(shè)部已經(jīng)確定今后我國(guó)城市建設(shè)重點(diǎn)由“地上”轉(zhuǎn)為“地下”,城市輸水,供熱管網(wǎng)的建設(shè)力度要加大。因此,估計(jì)今后15年內(nèi)我國(guó)建筑用管每年按1200×104t左右,則2020年我國(guó)建筑用管約18000×104t。
關(guān)于機(jī)械用管,主要是指壓力管(含鋼爐管),機(jī)械結(jié)構(gòu)管等。平均年用量:鍋爐管100×104t,其中低中壓鍋爐管約占2/3,高壓鍋爐管約占1/3。機(jī)械結(jié)構(gòu)(含汽車用管)380×104t。由此,2020年前需機(jī)械用管7200×104t,

石油化工用管

石油化工用管包括碳素鋼、合金鋼、不銹鋼管,據(jù)統(tǒng)計(jì),年用量約100×104t左右。

輕工業(yè)用管

輕工業(yè)用管主要有自行車、家具、家用電器等。預(yù)計(jì)今后自行車用焊管一般約每年70×104t,家具、家用電器用管一般約每年30×104t。總計(jì)約100×104t/a。

國(guó)內(nèi)外用管行業(yè)需求研究

從輸送管線來(lái)看,海底管線、極地管線、富氣輸送管線、油田油氣集輸管線、液化氣管線、氣液多相管線等對(duì)輸送管提出了嚴(yán)格的要求,沙漠、深海、凍土帶等地質(zhì)條件惡劣的油氣田以及深井、高壓高溫和含腐蝕介質(zhì)的油氣井對(duì)油井管提出了更高的要求;原子能電站、核島用高壓鍋爐鋼管的高性能要求;航天、航海(核潛艇)對(duì)鋼管的苛刻要求;石油化工系統(tǒng)(石油裂化管、化肥、化工、化纖)對(duì)鋼管的嚴(yán)格要求,現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)的建筑對(duì)鋼管性能也提出了高要求,防火、耐高溫、耐候、耐腐蝕以及強(qiáng)度等級(jí)的提高等等。

市場(chǎng)形勢(shì)未來(lái)

過(guò)去討論鋼管市場(chǎng),往往重點(diǎn)在管線管、油井管、鍋爐等等,而未列入不銹鋼管,致使已入會(huì)的不銹鋼管企業(yè)有意見(jiàn),甚至退會(huì),而新入會(huì)的基本沒(méi)有不銹鋼管企業(yè)。這個(gè)現(xiàn)象值得引起重視。實(shí)際上這個(gè)領(lǐng)域的鋼管技術(shù)含量較高,生產(chǎn)難度較大,而附加值也較可觀。
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