聊城鋼材市場價格行情_聊城12cr1movG無縫鋼管, 15CrMo無縫鋼管, 9948無縫鋼管價格走勢2019 年鋼價上漲對用鋼行業的影響
發布者：管理員 發布時間：2022/4/29 閱讀：965次
2019 年鋼價上漲對用鋼行業的影響
自 2019 年以來，中國鋼鐵行業供給側結構性改革取得重大突破，全國范圍的取締“地
條鋼”行動在提升建筑鋼材質量的同時，也對行業落后產能進行充分的清理。與此同時，
得益于中國經濟的復蘇，國內鋼鐵需求有恢復性增長，鋼鐵12cr1movG無縫鋼管 20#無縫管價格同比上漲明顯，各下游用
鋼企業原材料采購成本直線上升。如表一所示，在 2016-2017 年，眾多鋼材品種中，螺紋
鋼與線材漲幅最大，超過 45%。
表一 主要鋼材品種鋼價變動幅度 單位：元/噸
日期\品種 三級螺紋 線材 熱卷 冷板 中厚板 型材 無縫鋼管 焊接鋼管
2015 年 2268 2370 2294 2989 2293 2462 3196 2482
2016 年 2562 2662 2781 3437 2691 2671 3265 2765
2017 年 3719 3793 3600 4296 3573 3598 4474 3734
同比 2016 年 45.17% 42.52% 29.45% 24.99% 32.79% 34.69% 37.03% 35.08%
而作為大宗商品的“排頭兵”，鋼鐵行業是傳統的資金密集型行業，隨著鋼價的上漲，
生產、流通環節相關企業資金使用率大幅下降，下游用鋼企業也面臨采購成本倍增，預算
不足等問題。
與此同時，由工業和信息化部組織全國汽標委修訂的強制性國家標準《汽車、掛車及
汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（以下簡稱 GB1589-2016）于 2016 年 7 月 26 日由質
檢總局、國家標準委正式批準發布，并于同日起開始實施，替代 2004 年頒布實施的貨車舊
國標，貨車新國標適用于在道路上使用的所有車輛。由此導致公路運輸單車運載能力大幅
削減，在整車運費不變甚至增加的基礎上，致使鋼材運費明顯上漲。
綜合上述情況可以看出，目前國內鋼鐵行業企業運營成本持續上升，其中在貿易流通
板塊表現的尤為明顯。作為國內第三方信息采集平臺，我們將繼續秉承公正、公平、公開
的原則，以現貨成交價格為基礎，真實反映市場價格信息，望廣大會員單位做好溝通協
調。后續 Mysteel 將密切關注市場最新動態，并及時公告廣大會員單位。 15CrMo無縫鋼管, 9948無縫鋼管, 35CrMo無縫鋼管, 6479無縫鋼管 6479無縫鋼管 合金鋼管 45#精密鋼管