田地面管線面臨的腐蝕環境越來越惡劣， 特別在一些高酸性氣田，地面管線的腐蝕問題十分嚴重。目前應根據油氣田地面管線腐蝕環境特點和防腐技術要求，立足國內雙金屬復合管生產現狀和技術水平，借鑒國外雙金屬復合管的應用經驗和規范要求，開展雙金屬復合管及其焊縫在可能的腐蝕環境中的腐蝕行為與耐蝕性能研究，從而建立雙金屬復合管焊縫耐蝕性能評價方法，明確油氣田地面管線用雙金屬復合管的技術規范和焊接工藝要求。液體管道輸送已遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業，并高速地發展著。當管道內輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等)，都存在一個管道磨損快的問題。特別是彎管磨損更快。當管道內輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時，都存在管道被腐蝕而很快破壞的問題。當管道內輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。當陶瓷鋼管上市后，這些問題均迎刃而解。陶瓷鋼管廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等管道最合適。陶瓷鋼管是輸送強烈腐蝕的酸、堿、鹽以及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想管道。陶瓷鋼管在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場合下使用非常安全可靠。
陶瓷鋼管迅速占領市場，除質量高、性能好外，還在于它的性能價格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規格和單位長度的管道方面，陶瓷鋼管重量只有耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右，其每米工程造價降低20%-30%；只有鑄石管重量三分之一，每米降低工程造價5%-10%；在腐蝕或高溫場合下使用的陶瓷鋼管，其價格只有不銹鋼管、鎳鈦管的幾分之一。